AMATI Santa Maria karavela 1492 1:65 kit

Stavebnice statické makety lodi, AMATI Santa Maria karavela z roku 1492 v měřítku 1:65 kit. Jedna ze tří lodí, s nimiž Columbus objevil Ameriku a je stále jednou z nejslavnějších lodí v historii námořnictva. Dřevěné díly jako kýl a obšívka jsou řezány laserem, obsahuje plachty, lanoví, stožáry, kování. Dekorace jsou vyrobeny ze zlaceného litého kovu. Tři stavební plány

Santa Maria byla vlajkovou loď Kolumba a je stále jednou z nejslavnějších lodí v historii námořnictva. Kolumbus jí dal přezdívku "Nao", ale na začátku se jí říkala "La Gallega". Její majitel Juan de la Cosa ji pronajal Columbovi za cestu do neznámého světa. Dne 03.08.1492 vypluly lodě Santa Maria, Pinta a Nina, ze španělského přístavu Palos, aby našla západní námořní cestu do Indie. Dne 12.10.1492 Kolumbus přistál na ostrově San Salvador.

Není mnoho současných záznamů o lodích Niña a Pinta. Kromě některých skrytých odkazů v záznamech Kryštof Kolumbus, italsky Cristoforo Colombo. Nicméně je známo, že obě patřily rodině Pinzonů a byly zpočátku vybaveny latexovými plachtami. Během první zastávky na Kanárských ostrovech byly v Pintě nahrazeny latinskými čtvercovými plachtami. Toto, spolu s výměnou stožáru, odložilo cestu o 4 týdny. Kolumbus vždy odkazoval na Niña a Pinta jako "Caravels". Pak 12. října 1492 Kryštof Kolumbus, ve službách Španělska, vztyčil španělskou vlajku na ostrově, který již není pro Evropu neznámý.

Měřítko 1:65, délka 540 mm.

Obal s fotografií hotového modelu

Stylová krabice s fotografií hotového modelu je pečlivě, vkusně a kvalitně graficky vyvedena a obsahuje název, technické údaje a měřítko modelu.

Co naleznete v balení

Po otevření víka krabice naleznete dřevěné díly modelu z překližky, sadu lišt, drobné součásti uzavřené v plastovém průhledném blistru, sadu kování, německý a italský manuál s obrázkovým postupem, český návod ke stavbě.

Sada výkresů

Set obsahuje kompletní sadu výkresové dokumentace modelu v měřítku 1:1 s postupem stavby, na výkrese jsou pečlivě označeny díly a je zde i seznam jednotlivých součástí modelu.

Značka Amati

Firma Amati byla založena v Turíně v roce 1879, původně působila v oblasti umělecké činnosti, před 130 lety započala výroba lodních modelů a od té doby se svými designéry, umělci a konstruktéry nabízí modelářským nadšencům jen ty nejlepší a nejmodernější výrobky.

Dnes představuje rozsáhlý záběr a různorodé modely, které uspokojí všechny: od slavných a krásných jachet až po historické galeony, světově proslulé parníky, sportovní lodě a ponorky. Vysoká kvalita materiálů, podrobné konstrukční plány a originalita výrobků jsou vždy doprovázeny novými podněty, to vše firmu Amati posunulo mezi světovou elitu výrobce modelů lodí.

Všechny modely lodí mají vyčerpávající montážní plány a pokyny krok za krokem pro začátečníky i zkušené modeláře, pro dlouhé hodiny zábavného modelářství. Společnost Amati má vždy pečlivě na očích tržní požadavky, kde se potvrzuje trvale vysoká kvalita modelů, příslušenství a modelů miniatur, je přesnost naprosto nezbytná.

Ve výrobním segmentu se nachází miniaturní modely lodí do láhve, historické starověké lodě z období starého Egypta, Řecka, Skandinávie, Číny, středověké lodě, parníky, čluny, plachetnice, sportovní lodě a moderní jachty.

Podle úrovně zkušeností, které jsou potřebné pro stavbu, lze stavebnice rozdělit pro začátečníky, mírně pokročilé, pokročilé nebo experty. Výrobce nabízí i hotové modely maket lodí, zde jde o sportovní dřevěné historické i modernější a moderní sportovní či rychlostní čluny.

Stavební obtížnost 2

Stavebnice pro mírně pokročilé jsou vhodné pro stavitele, kteří již postavili jednodušší model pro začátečníky a mají již základní modelářské zkušenosti. Modely této obtížnosti jsou propracovanější, obsahují již více detailů a stavba je časově náročnější.

Balení obsahuje sadu překližkových dílů, sadu dřevěných lišt o různém průřezu, blistr s drobnými díly, sadu výkresů, německý a italský manuál s obrázkovým postupem, český návod ke stavbě.